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주요사업

DRIVE UNIT

고전압 배터리의 전기에너지를 기계에너지로 변환하는 전기차의 핵심 구동 시스템으로 내연기관의 엔진 및 변속기 역할을 수행합니다.
주요 구성은 모터, 인버터, 감속기 및 냉각 시스템 입니다.

DU 100kW

Key Feature
고출력 소형 패키지(동축 감속기)
헤어핀 스테이터
경량화(인발형 하우징)
로우 레벨 NVH
SiC MOSFET built in
Application
BEV Front or Rear drive
SPEC
  • Motor type : IPMSM (Interior Permanent Magnet Sync Motor)
  • Hair-pin Stator (8pole 48 slot)
  • Parking actuator built in
  • Reducer : co-axial type (compact packaged design)
  • Max. Torque / peak Power : 3,300 Nm / 100 kW
  • Voltage : 320~400V
  • Liquid cooling
  • Weight : 81kg

DU 150kW

Key Feature
고출력&고토크
Off-set 감속기
헤어핀 스테이터
로우 레벨 NVH
유,수냉 복합
SiC MOSFET built in
Application
BEV Front or Rear wheel propulsion
SPEC
  • Motor type : IPMSM (Interior Permanent Magnet Sync Motor)
  • Hair-pin Stator (8pole 48 slot)
  • Inverter integrated (Si IGBT or Sic MOSFET)
  • Parking actuator built in
  • Reducer : off-set type
  • Max. Torque / peak Power : 3,800 Nm / 150 kW
  • Voltage : 320~400V
  • Liquid cooling
  • Weight : 82kg

DU 250kW

Key Feature
고출력 / 고토크 / 고RPM
Off-set 감속기
헤어핀 스테이터
로우 레벨 NVH
유,수냉 복합
Application
BEV Front or Rear wheel propulsion
SPEC
  • Motor type : IPMSM (Interior Permanent Magnet Sync Motor)
  • Hair-pin Stator (6pole 54 slot)
  • Inverter integrated (Si IGBT or Sic MOSFET)
  • Parking actuator built in
  • Max. Torque / Power : 4,500 Nm / 250 kW
  • Voltage : 320~430V
  • Liquid cooling
  • Weight : 89kg